FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost - Датчик / зонд

Специфікації

Вага [г]

• 40

Вага [кг]

• 0,1

Варіант оснащення

• Direkteinspritzung
• Hochdruckseite

Вид експлуатації

• електрична

Висота [мм]

• 22
• 24
• 24,1
• 88

Гарантія

• гарантія 5 років

Діаметр [мм]

• 19

Для артикулу №

• 550640
• 550952
• 83.484

Для оригінального номера

• 9675342080
• 9675379580

Довжина [мм]

• 37
• 435
• 450
• 500
• 88

Довжина кабелю [мм]

• 210
• 450
• 480
• 600
• 725

Додатковий артикул / додаткова інформація

• без впускного газопроводу
• з обтискним кріпленням
• з шрінговим з'єднанням / обтискним кріпленням

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без кабелю
• з інтегрованим сенсором температури повітря
• сторона високого тиску

Загальна довжина [мм]

• 450
• 698

Кількість полюсів

• 2
• 3
• 4
• 5

Кількість приєднань

• 2
• 3
• 4
• 6

Кількість проводів

• 4

Кількість проводів

• 4
• 5

Колір

• сірий

Колір кожуха

• сірий
• чорний

Колір переднього кільця

• чорний

Кріпильний кут [град.]

• 90

Лямбда-зонд

• лямбда-зонд планарний
• опалення
• регулюючий зонд

Маркування кольору

• сірий

Напруга [в]

• 12

Нова деталь

Номінальна напруга [v]

• 12

Обмеження виробника

• 8ET 009 142-821
• Pierburg
• fur Hitachi

Підготовка палива

• безпосереднє уприскування

Повернення старої деталі не обов'язкове

Приєднання / затискач

• при необхідності штекерне з'єднання підігнати

Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]

• 160000
• 250000

Розмір різьби

• N/A

Система випуску вг

• перед каталізатором

Специфікація

• 25
• kpa 10 - 307,5
• mv 250 - 4750

Тип датчика

• датчик Холла
• п'єзоелектричний датчик

Тип зборки

• закріплено болтами / шурупами

Тип корпусу

• без корпусу

Тиск (па) від

• 20000

Тиск (па) до

• 300000

Форма штерсельного корпусу

• овал
• прямокутний

Ширина (мм)

• 107
• 56

Ширина зіву гайкового ключа

• 19